Economia: Governo Federal adia fim do subsídio da gasolina após nova escalada do petróleo no mercado mundial
A nova alta nos preços internacionais do petróleo registradada nesta quinta-feira (9) motivou o Ministério da Fazenda a adiar, para a próxima semana, a decisão final sobre o encerramento do subsídio de R$ 0,44 por litro de gasolina. O ministro da Fazenda, Dario Durigan, pretendia anunciar a retirada da subvenção econômica ainda nesta semana. Dessa maneira, o chefe da pasta precisou recuar na sua estratégia fiscal logo após os Estados Unidos e o Irã retomarem os ataques militares na última quarta-feira (8), fato que provocou a imediata disparada no preço do barril.
Cautela Fiscal e Controle da Inflação
O preço do barril de petróleo rompeu novamente a barreira dos US$ 80 devido aos conflitos geopolíticos no Oriente Médio. Portanto, o governo federal prega cautela antes de retirar o incentivo financeiro dos combustíveis para não pressionar os índices inflacionários internos. Dessa forma, o ministro explicou, em entrevista à Rádio Gaúcha, que analisará o cenário econômico nos próximos dias para avaliar se a equipe econômica cortará o subsídio da gasolina de forma parcial ou total.
O objetivo central da subvenção ao combustível fóssil consiste, com efeito, em blindar o poder de compra dos consumidores brasileiros diante da volatilidade do mercado internacional. Consequentemente, a manutenção temporária do desconto evita que a escalada dos preços globais encareça o custo de vida no Brasil, o que acabaria pressionando o preço final de produtos e serviços logísticos essenciais.
Combustível do Futuro e Metas de Transição
O cenário de incerteza no mercado de commodities não afeta, por sua vez, o cronograma do Ministério da Fazenda para elevar a mistura de biocombustíveis na matriz de transporte nacional. O governo federal mantém os planos de expandir a presença do etanol na gasolina e do biodiesel no diesel automotivo. Nesse contexto, as diretrizes da Lei do Combustível do Futuro, aprovada ainda em 2024, determinam que a proporção de etanol misturada à gasolina C varie de 27% a 35% nos postos de abastecimento.
A legislação ambiental também estabelece que o percentual de biodiesel adicionado ao diesel fóssil atinja gradualmente a marca de 20% até o dia 1º de março de 2030. Vale ressaltar ainda que as oscilações do petróleo no exterior apenas fortalecem a agenda de transição energética que o Brasil lidera globalmente. Assim sendo, o ministro revelou que o governo federal não descarta propor percentuais de mistura ainda maiores nas próximas rodadas de discussão no Congresso Nacional.
Próximos Passos e Impacto no Bolso
O adiamento da medida garante, em suma, um fôlego temporário para os motoristas e transportadores em todo o território nacional. Afinal, o reajuste imediato da gasolina provocaria um efeito cascata em toda a cadeia produtiva, encarecendo os fretes e o preço dos alimentos. Logo, a equipe econômica monitorará os desdobramentos militares no exterior ao longo deste fim de semana para balizar o anúncio oficial da nova política de preços na segunda-feira.
