{"id":14278,"date":"2026-03-05T06:00:04","date_gmt":"2026-03-05T09:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/informepopular.com.br\/site\/?p=14278"},"modified":"2026-03-04T16:56:39","modified_gmt":"2026-03-04T19:56:39","slug":"governo-de-ms-inicia-recuperacao-da-ponte-sobre-o-rio-miranda-na-ms-345","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informepopular.com.br\/site\/governo-de-ms-inicia-recuperacao-da-ponte-sobre-o-rio-miranda-na-ms-345\/","title":{"rendered":"Governo de MS inicia recupera\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Rio Miranda na MS-345"},"content":{"rendered":"

O Governo de Mato Grosso do Sul iniciou a recupera\u00e7\u00e3o estrutural da ponte de concreto sobre o Rio Miranda<\/strong>, localizada na rodovia estadual MS-345 (Estrada do 21)<\/strong>, no distrito de \u00c1guas do Miranda<\/strong>, entre os munic\u00edpios de Anast\u00e1cio e Bonito<\/strong>. Al\u00e9m disso, a interven\u00e7\u00e3o ser\u00e1 executada pela Agesul (Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos)<\/strong> e prev\u00ea investimento de R$ 3.309.408,68<\/strong>.<\/p>\n

A empresa respons\u00e1vel j\u00e1 iniciou os trabalhos no local. Inicialmente, as equipes realizam o recondicionamento de pontos estrat\u00e9gicos da estrutura. Al\u00e9m disso, o projeto inclui refor\u00e7o estrutural e adequa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. Dessa forma, a obra busca restabelecer a estabilidade da ponte e garantir maior durabilidade ao equipamento p\u00fablico.<\/p>\n

Ponte \u00e9 estrat\u00e9gica para moradores, produtores e turismo<\/strong><\/h2>\n

A ponte possui papel fundamental para a mobilidade regional. Al\u00e9m de atender<\/strong> moradores e produtores rurais da regi\u00e3o, o trecho tamb\u00e9m funciona como importante rota de acesso ao turismo de Bonito<\/strong>, um dos principais destinos tur\u00edsticos do pa\u00eds.<\/p>\n

O secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica (Seilog<\/strong>), Guilherme Alc\u00e2ntara<\/strong>, destacou que a interven\u00e7\u00e3o foi planejada com crit\u00e9rios t\u00e9cnicos rigorosos. Segundo ele, a estrutura foi constru\u00edda antes da pavimenta\u00e7\u00e3o da rodovia, ainda em 1967<\/strong>, pelo Ex\u00e9rcito Brasileiro<\/strong>.<\/p>\n

Por isso, a recupera\u00e7\u00e3o se tornou necess\u00e1ria para adequar a ponte ao volume atual de tr\u00e1fego. Assim, o governo pretende garantir seguran\u00e7a e efici\u00eancia no deslocamento de ve\u00edculos na regi\u00e3o.<\/p>\n

\u201c\u00c9 uma recupera\u00e7\u00e3o estrutural completa, realizada com crit\u00e9rios t\u00e9cnicos rigorosos. Nosso objetivo, portanto, \u00e9 entregar uma ponte recondicionada, segura e preparada para atender a demanda atual e futura da regi\u00e3o\u201d<\/strong>, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Tr\u00e1fego funcionar\u00e1 em meia pista durante as obras<\/h2>\n

Nesta fase inicial da obra, o tr\u00e1fego na ponte passou a operar em sistema pare e siga<\/strong>, com circula\u00e7\u00e3o em meia pista<\/strong>. Al\u00e9m disso, a medida busca garantir seguran\u00e7a tanto para os trabalhadores quanto para os motoristas.<\/p>\n

A partir da pr\u00f3xima segunda-feira (02\/03)<\/strong>, haver\u00e1 novas restri\u00e7\u00f5es. Nesse sentido, apenas ve\u00edculos leves, caminhonetes e caminh\u00f5es de pequeno porte<\/strong> poder\u00e3o utilizar a ponte. Al\u00e9m disso<\/strong>, o limite m\u00e1ximo permitido ser\u00e1 de 10 toneladas<\/strong>, com passagem autorizada para apenas um ve\u00edculo por vez<\/strong>.<\/p>\n

A Agesul tamb\u00e9m iniciou a instala\u00e7\u00e3o de placas e faixas de sinaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> em rotat\u00f3rias e pontos pr\u00f3ximos \u00e0 ponte. Dessa maneira, os motoristas ser\u00e3o alertados sobre a obra e sobre as restri\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias de tr\u00e1fego.<\/p>\n

Interdi\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias ocorrer\u00e3o durante etapas da obra<\/h2>\n

Durante a execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os, haver\u00e1 interrup\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias no tr\u00e2nsito<\/strong> para a concretagem de elementos estruturais da ponte. Contudo, essas interdi\u00e7\u00f5es ocorrer\u00e3o preferencialmente em dias \u00fateis.<\/p>\n

Assim, o cronograma busca minimizar impactos no fluxo tur\u00edstico em dire\u00e7\u00e3o a Bonito. Em geral, cada interrup\u00e7\u00e3o dever\u00e1 durar aproximadamente 12 horas<\/strong>.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, as datas das interdi\u00e7\u00f5es ser\u00e3o divulgadas previamente pelos canais oficiais do Governo do Estado. Da mesma forma, emissoras de r\u00e1dio da regi\u00e3o tamb\u00e9m informar\u00e3o a popula\u00e7\u00e3o. Consequentemente, moradores, transportadores e turistas poder\u00e3o se planejar com anteced\u00eancia.<\/p>\n

Rota alternativa para ve\u00edculos de carga<\/h2>\n

Para caminh\u00f5es e ve\u00edculos de grande porte que precisem acessar a regi\u00e3o durante a obra, o governo recomenda uma rota alternativa. Nesse caso, os motoristas devem seguir pela MS-382<\/strong>, em Guia Lopes da Laguna<\/strong>, e depois acessar a MS-178<\/strong>, que leva ao munic\u00edpio de Bonito<\/strong>.<\/p>\n

Por fim, com a recupera\u00e7\u00e3o da ponte, o Governo de Mato Grosso do Sul reafirma o compromisso com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria<\/strong>, a infraestrutura regional<\/strong> e o fortalecimento do turismo sul-mato-grossense<\/strong>.<\/p>\n

Comunica\u00e7\u00e3o Seilog\/Agesul.<\/strong><\/p>\n

Veja outras not\u00edcias<\/a><\/p>\n

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